Alstom livre 18 locomotives Traxx Universal à CLIP Intermodal

Alstom a livré 18 locomotives Traxx Universal de troisième génération à l'opérateur polonais CLIP Intermodal, a annoncé le constructeur le 12 octobre 2026. Ces machines électriques, aptes à 160 km/h et équipées de l'ETCS, doivent soutenir l'essor des trains intermodaux entre la Pologne, l'Europe de l'Ouest et l'Europe centrale.

18 locomotives, deux familles d'homologations

Selon le communiqué d'Alstom, les 18 machines ont été livrées au titre de plusieurs contrats, dont le montant n'est pas publié :

• 13 locomotives homologuées pour la Pologne, l'Allemagne, la Belgique, le Luxembourg, l'Autriche et la France ;
• 5 locomotives homologuées pour la Pologne, l'Allemagne, l'Autriche, la République tchèque, la Slovaquie et la Hongrie.

Les contrats comprennent deux ans de maintenance préventive pendant la période de garantie. Les caisses des locomotives ont été fabriquées sur le site Alstom de Wrocław, en Pologne.

Ce que change la Traxx Universal pour le fret

La Traxx Universal repose sur une plateforme modulaire, déclinée en versions courant alternatif, courant continu et multisystème. Alstom met en avant une vitesse maximale de 160 km/h et une capacité à tracter des trains plus lourds que les autres locomotives de sa catégorie, un argument décisif pour les convois de conteneurs et de semi-remorques.

Pour circuler d'un réseau à l'autre sans changer de machine à la frontière, les locomotives sont équipées de l'ETCS embarqué Onvia Cab d'Alstom. C'est la condition pour exploiter un même train de bout en bout sur des corridors où cohabitent encore plusieurs systèmes nationaux de signalisation.

CLIP Intermodal, acteur du corridor Pologne–Europe de l'Ouest

Membre du groupe logistique CLIP, l'opérateur développe ses liaisons intermodales internationales, notamment entre la Pologne et l'Europe de l'Ouest, ainsi que sur les grands corridors d'Europe centrale. « CLIP Intermodal est aujourd'hui l'un des leaders de la transformation logistique en Pologne et dans la région », a déclaré Beata Rusinowicz, directrice générale d'Alstom en Pologne.

La Traxx en chiffres

• Homologation dans 20 pays pour la Traxx Universal ;
• plus de 300 millions de km parcourus chaque année par la flotte ;
• plus de 6 000 locomotives Alstom commandées depuis 2000 ;
• maintenance assurée pour plus de 2 450 locomotives, dont plus de 600 Traxx.

Ces chiffres sont ceux communiqués par Alstom.

L'analyse de TrainsNews

Le marché européen des locomotives de fret multisystèmes se joue désormais entre la Traxx d'Alstom et la Vectron de Siemens, qui vient de signer une commande de 100 Vectron X avec Railpool. Pour un opérateur intermodal, le critère clé n'est plus seulement la puissance, mais le nombre de pays couverts par une seule homologation et la maturité de l'ETCS embarqué. La livraison à CLIP Intermodal intervient alors que l'avenir industriel de la Traxx est en discussion en Allemagne, avec le projet de cession de l'usine Alstom de Kassel à Rheinmetall.

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Source primaire : Alstom, communiqué du 12 octobre 2026.