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2. L'IA rédige, un humain répond
L'IA nous aide à rédiger les articles, les résumés et les publications sur les réseaux sociaux. Chaque article est relu avant publication par la rédaction, qui vérifie les chiffres, les dates et les noms, et en assume la responsabilité.
3. Un regard d'ingénieur
Les analyses techniques (signalisation, ERTMS, CBTC, matériel roulant) sont validées par un ingénieur signalisation ferroviaire.
4. Des photos réelles et sourcées
Depuis le 15 octobre 2026, nos articles sont illustrés par des photos officielles (photothèques presse ouvertes) ou sous licence libre (Wikimedia Commons), avec le nom de l'auteur et la licence sous chaque photo. Nous n'utilisons plus d'images générées par IA.
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