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Gestionnaires d'infrastructure ferroviaire en Amérique
31 gestionnaires14 paysLiens vérifiés le 12/10/2026
En Amérique du Nord, la logique est inverse de celle de l'Europe : l'essentiel des voies appartient aux grands réseaux de fret privés, qui les gèrent et les entretiennent. Aux États-Unis, ce sont BNSF, Union Pacific, CSX et Norfolk Southern ; au Canada, CN et CPKC, ce dernier reliant aussi le Mexique. Amtrak et VIA Rail font rouler la plupart de leurs trains de voyageurs sur ces voies, Amtrak possédant surtout le corridor Nord-Est.
Les gestionnaires, pays par pays
Aucun gestionnaire ne correspond.
Comprendre l'organisation du rail dans la région
En Amérique latine, la plupart des réseaux ont été mis en concession dans les années 1990, au Mexique, au Brésil ou en Argentine, avant un retour partiel de l'État dans certains pays. L'Argentine a ainsi créé en 2008 un gestionnaire public de l'infrastructure (ADIF), et le Chili s'appuie sur l'entreprise publique EFE.
De nouveaux projets font émerger de nouveaux gestionnaires : le Tren Maya au Mexique, Brightline en Floride, la ligne à grande vitesse de Californie. Plusieurs pays d'Amérique centrale et des Caraïbes n'ont pas de réseau en service ; ils ne figurent pas dans le tableau.
Gestionnaire d'infrastructure ou exploitant ?
Le gestionnaire d'infrastructure (GI) possède ou exploite le réseau : voies, ouvrages d'art, caténaires, signalisation, télécoms. Il en assure l'entretien et le renouvellement, répartit les capacités (les sillons) entre les entreprises ferroviaires et pilote les grands travaux et leurs appels d'offres.
Questions fréquentes
À qui appartiennent les voies ferrées aux États-Unis ?
La plupart des lignes appartiennent aux réseaux de fret comme BNSF, Union Pacific, CSX et Norfolk Southern. Amtrak possède surtout le corridor Nord-Est et circule ailleurs sur les voies du fret.
Qui gère le réseau ferré au Canada ?
Le CN et le CPKC possèdent et gèrent l'essentiel du réseau ; VIA Rail exploite les trains de voyageurs, principalement sur les voies du CN.
Qui gère le réseau ferré au Chili ?
L'entreprise publique EFE (Empresa de los Ferrocarriles del Estado) gère le réseau et les services de voyageurs.
Autres régions
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