Métro de Londres : tarifs 2026, plafonds, Oyster ou sans contact, mode d'emploi
Métro de Londres : 3,10 £ le trajet en zone 1 en sans contact (3,00 £ en heure creuse), plafond de 8,90 £ par jour en zones 1-2, ticket papier à 7,00 £. Réseau, Oyster, Visitor Oyster, Travelcard, enfants, Heathrow, Night Tube, accessibilité et l'œil de l'expert sur les exploitants.
Par l'Expert international TrainsNews · Mis à jour le 28 octobre 2026
Un trajet en métro dans la zone 1 de Londres coûte 3,10 £ en heure de pointe et 3,00 £ en heure creuse, si vous payez par carte sans contact ou Oyster. Une journée de trajets en zones 1-2 est plafonnée à 8,90 £. Le ticket papier, lui, coûte 7,00 £ pour le même trajet (tarifs de Transport for London relevés le 28 octobre 2026).
Métro de Londres : l'essentiel
| Exploitant | Transport for London (TfL) |
| Réseau du Tube | 11 lignes, 402 km, 272 stations |
| Trajet en zone 1 | 3,10 £ en pointe, 3,00 £ en creuse (sans contact ou Oyster) ; 7,00 £ en ticket papier |
| Plafond journalier zones 1-2 | 8,90 £ |
| Plafond hebdomadaire zones 1-2 | 44,70 £, du lundi au dimanche |
| Enfants de moins de 11 ans | Gratuit, jusqu'à 4 enfants avec un adulte payant |
| Night Tube | Vendredi et samedi soir, sur 5 lignes et la Windrush line |
| Relevé | Tarifs lus sur tfl.gov.uk et london.gov.uk le 28 octobre 2026 |
Le réseau : Tube, Elizabeth line, Overground et DLR
Le Tube, c'est le métro historique. Selon TfL, il compte 11 lignes, 402 km et 272 stations. Il assure jusqu'à 5 millions de trajets par jour.
L'Elizabeth line a ouvert sa section centrale en 2022, avec 10 nouvelles stations. Depuis mai 2023, des trains directs relient Abbey Wood et Shenfield à Reading et Heathrow. La ligne compte 41 stations.
Le London Overground regroupe 6 lignes. Depuis le 28 novembre 2024, chacune a un nom et une couleur : Lioness (jaune, Euston – Watford Junction), Mildmay (bleu, Stratford – Richmond ou Clapham Junction), Windrush (rouge, Highbury & Islington – Clapham Junction, New Cross, Crystal Palace ou West Croydon), Weaver (bordeaux, Liverpool Street – Cheshunt, Enfield Town ou Chingford), Suffragette (vert, Gospel Oak – Barking Riverside) et Liberty (gris, Romford – Upminster). Sur le plan, chaque ligne apparaît en deux traits parallèles.
Le DLR (Docklands Light Railway) part de Bank et de Tower Gateway vers Stratford, Beckton, Greenwich, Lewisham, l'aéroport de London City et Woolwich Arsenal.

Plan simplifié TrainsNews. Données © les contributeurs d'OpenStreetMap, sous licence ODbL.
Pour le plan officiel détaillé, consultez la page des plans du Tube sur le site de TfL. L'application officielle TfL Go, sur iOS et Android, affiche les perturbations en direct et calcule vos itinéraires.
Tarifs et plafonds 2026
TfL a relevé ses tarifs du Tube et du train le 1er mars 2026. Le trajet en zone 1 est passé de 2,90 £ à 3,10 £ en pointe, et de 2,80 £ à 3,00 £ en creuse. Voici les prix adulte relevés le 28 octobre 2026 :
| Trajet en zone 1 | Heure de pointe | Heure creuse |
|---|---|---|
| Sans contact ou Oyster | 3,10 £ | 3,00 £ |
| Ticket papier | 7,00 £ | 7,00 £ |
Les heures de pointe vont de 6 h 30 à 9 h 30 et de 16 h à 19 h, du lundi au vendredi, hors jours fériés. Entre 16 h et 19 h, un trajet qui entre dans la zone 1 depuis l'extérieur paie le tarif d'heure creuse. C'est l'heure de validation à l'entrée qui compte.
Le plafond limite ce que vous payez. Une fois le plafond atteint, vous ne payez plus les trajets suivants. Il couvre le Tube, le DLR, l'Elizabeth line et l'Overground.
| Zones | Plafond journalier | Plafond hebdomadaire (lundi-dimanche) |
|---|---|---|
| Zone 1 seule ou zones 1-2 | 8,90 £ | 44,70 £ |
| Zones 1-3 | 10,50 £ | – |
| Zones 1-4 | 12,80 £ | 64,20 £ |
| Zones 1-5 | 15,30 £ | – |
| Zones 1-6 | 16,30 £ | 81,60 £ |
La semaine du plafond va toujours du lundi au dimanche : arriver un jeudi ne donne pas sept jours.
Payer : sans contact, Oyster, Visitor Oyster ou Travelcard
Le sans contact. Pas de billet : vous validez votre carte bancaire, votre téléphone ou votre montre au lecteur jaune, en entrant puis en sortant. Avec une carte non britannique, le paiement peut échouer ou entraîner des frais bancaires à l'étranger : demandez à votre banque avant de partir.
Trois règles à suivre. Utilisez la même carte ou le même appareil à l'entrée et à la sortie : n'entrez pas avec votre iPhone pour sortir avec votre Apple Watch. Validez à la sortie même si les portiques sont ouverts. Sinon, TfL facture le tarif maximum, qui ne compte pas dans le plafond. Gardez aussi votre téléphone chargé : un appareil vide mène au tarif maximum ou à une pénalité.
Une carte par personne. Pour payer le trajet d'un proche, il faut une autre carte ou un autre appareil. Attention au « card clash » : sortez la bonne carte du portefeuille, sans autre carte sans contact ou Oyster à côté, sinon le lecteur risque de débiter la mauvaise.
Les lecteurs roses servent en correspondance, quand votre trajet ne passe pas par la zone 1.
La carte Oyster coûte 10,50 £. Ces frais ne sont pas remboursables pour les cartes obtenues depuis le 4 septembre 2022. On l'achète dans toutes les stations du Tube. Elle n'est pas acceptée entre Reading et Iver.
La Visitor Oyster coûte 10,50 £ plus les frais de port, avec un crédit au choix de 10 à 50 £. Ce crédit n'expire pas et le plafond journalier s'applique.
La Day Travelcard papier existe toujours. En zones 1-4, elle coûte 16,60 £. En zones 1-6, comptez 23,60 £ (Anytime) ou 16,60 £ (Off-peak, valable dès 9 h 30 en semaine). Le plafond zones 1-6 en sans contact est à 16,30 £ : la carte bancaire revient donc moins cher.
Voyager avec des enfants
Un adulte payant peut emmener jusqu'à 4 enfants de moins de 11 ans gratuitement. C'est valable dans le Tube, le DLR, l'Overground et l'Elizabeth line (sauf entre West Drayton et Reading). Pour voyager gratuitement sur tout le réseau, un enfant de 5 à 10 ans peut avoir une 5-10 Zip Oyster photocard. Les 5-15 ans ont droit à une Off-Peak Day Travelcard réduite s'ils accompagnent un adulte qui achète le même titre avec une Railcard.
Aller à Heathrow en métro
La Piccadilly line dessert les terminaux 2 & 3, 4 et 5. TfL compte une cinquantaine de minutes jusqu'au centre. De Heathrow T2&3 à Piccadilly Circus, le trajet coûte 5,90 £ en sans contact ou Oyster, et 7,00 £ en ticket papier.
Avec l'Elizabeth line, comptez 28 minutes de Heathrow à Paddington. Les trains partent toutes les 15 minutes pour T2&3 et T4, toutes les 30 minutes pour T5. De Heathrow T2&3 à Tottenham Court Road, il faut payer 15,50 £ en sans contact. Ce tarif a augmenté le 1er mars 2026 (13,90 £ avant).
Tout trajet en Tube ou en Elizabeth line vers ou depuis Heathrow paie le tarif de pointe s'il commence, finit ou passe par la zone 1.
Le Heathrow Express relie Paddington sans arrêt, plusieurs fois par heure. Il ne compte pas dans les plafonds et n'accepte pas les Travelcards. Vérifiez son prix sur le site de l'opérateur.
Le Night Tube
Le vendredi et le samedi soir, le Night Tube roule sur les lignes Central, Jubilee, Northern, Piccadilly et Victoria, ainsi que sur la Windrush line de l'Overground. On y paie le tarif d'heure creuse, et le plafond journalier s'applique. Une Day Travelcard reste valable jusqu'à 4 h 29 le lendemain. Les stations restent tenues par du personnel, avec le même accès de plain-pied que le jour.
Accessibilité : les stations de plain-pied
Selon TfL, 95 stations du Tube, soit plus d'un tiers, sont accessibles de plain-pied. C'est aussi le cas de plus de 60 gares Overground, des 41 stations de l'Elizabeth line et de toutes les stations du DLR et du tram. Dernière en date : Northolt, en septembre 2026. TfL publie un plan des accès de plain-pied (PDF). Sur les escalators, les panneaux TfL demandent de se tenir à droite.
L'œil de l'expert : un réseau, plusieurs exploitants
Tout porte la marque TfL, mais l'exploitation est partagée. London Underground fait rouler le Tube, avec plus de 543 trains à l'heure de pointe. L'Elizabeth line est confiée à GTS Rail Operations, une coentreprise de Go-Ahead, Tokyo Metro et Sumitomo. Pour l'Overground, First Rail London gère les gares et les trains, tandis que Network Rail garde la voie et la signalisation. Le DLR, exploité par KeolisAmey Docklands, roule sans conducteur depuis son ouverture en 1987.
Consultez la page d'état du trafic de TfL, qui couvre aussi les grèves et les travaux.
Côté prix, deux dates à noter. Le maire de Londres a gelé les plafonds et les Travelcards jusqu'en mars 2027. Le bus, lui, augmente : le trajet coûte 1,75 £ jusqu'au 1er novembre 2026 à 4 h 30, puis 1,85 £. Son plafond journalier passe de 5,25 £ à 5,55 £.
FAQ métro de Londres
Quel est le prix d'un ticket de métro à Londres ?
En zone 1, 3,10 £ en pointe et 3,00 £ en creuse avec une carte sans contact ou une Oyster. Le ticket papier coûte 7,00 £ (relevé le 28 octobre 2026).
Oyster ou carte bancaire : que choisir ?
Les tarifs et les plafonds sont identiques. La carte bancaire évite les 10,50 £ de l'Oyster. Vérifiez que votre banque ne facture pas de frais à l'étranger.
Quel est le plafond journalier du métro ?
8,90 £ en zones 1-2 et 16,30 £ en zones 1-6, gelés jusqu'en mars 2027 (relevé le 28 octobre 2026).
Les enfants paient-ils le métro ?
Non, pas avant 11 ans : jusqu'à 4 enfants voyagent gratuitement avec un adulte payant.
Comment aller à Heathrow en métro ?
Par la Piccadilly line : 5,90 £ entre Heathrow T2&3 et Piccadilly Circus. Ou par l'Elizabeth line : 28 minutes jusqu'à Paddington, 15,50 £ jusqu'à Tottenham Court Road (relevé le 28 octobre 2026).
Le métro de Londres roule-t-il la nuit ?
Oui, le vendredi et le samedi soir, sur les lignes Central, Jubilee, Northern, Piccadilly et Victoria, et sur la Windrush line.
À retenir
Zone 1 : 3,10 £ en pointe, 3,00 £ en creuse, 7,00 £ en ticket papier.
Plafond zones 1-2 : 8,90 £ par jour, 44,70 £ par semaine.
Une carte par personne, la même à l'entrée et à la sortie.
Moins de 11 ans : gratuit avec un adulte.
Heathrow : 5,90 £ par la Piccadilly line, 15,50 £ par l'Elizabeth line jusqu'à Tottenham Court Road.
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Sources : TfL, What we do (réseau et exploitants, relevé le 28 octobre 2026) ; API officielle TfL, lignes du Tube (relevé le 28 octobre 2026) ; TfL, nouveaux noms des lignes Overground (15 février 2024) ; TfL, The new London Overground lines (PDF) ; TfL Single Fare Finder, Piccadilly Circus → Oxford Circus (tarifs relevés le 28 octobre 2026) ; Mayor of London, MD3464, tarifs au 1er mars 2026 ; Mayor of London, annexe tarifaire MD3464 ; Mayor of London, MD3517, correctif de juillet 2026 et tarifs bus ; TfL, Adult rate prices 2026 (PDF, plafonds et Travelcards relevés le 28 octobre 2026) ; Mayor of London, paquet tarifaire 2026 et gel des plafonds ; TfL, Tube and rail fares (heures de pointe, Travelcards) ; TfL, Pay as you go ; TfL, Touching in and out ; TfL, Where to buy tickets and Oyster ; TfL, Visitor Oyster card (relevé le 28 octobre 2026) ; TfL, 5-10 Zip Oyster photocard ; TfL, London airports (horaires et fréquences relevés le 28 octobre 2026) ; TfL Single Fare Finder, Heathrow T2&3 → Piccadilly Circus (relevé le 28 octobre 2026) ; TfL Single Fare Finder, Heathrow T2&3 → Tottenham Court Road (relevé le 28 octobre 2026) ; TfL, Night Tube ; TfL, Step-free access ; TfL, guides et plans d'accessibilité ; TfL, escalators de Holborn (mars 2016) ; TfL, état du trafic ; TfL, application TfL Go ; OpenStreetMap, droits d'auteur et licence ODbL. Informations vérifiées le 28 octobre 2026.
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