World Tunnel Congress (Anvers, 23-29 avr. 2027) : dates et guide du congrès

Le World Tunnel Congress 2027 se tient du 23 au 29 avril 2027 à Anvers. Thèmes, visites techniques (Oosterweel, prémétro), tarifs et dates limites.

Oct 19, 2026 - 08:09
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World Tunnel Congress (Anvers, 23-29 avr. 2027) : dates et guide du congrès
World Tunnel Congress (Anvers, 23-29 avr. 2027) : dates et guide du congrès
Date
Avr 23, 2027 — Avr 29, 2027
Heure
09:00 - 17:00
Début / Fin
Emplacement
Antwerp Expo

À propos de l'événement

Le World Tunnel Congress 2027 (WTC 2027) se tient du 23 au 29 avril 2027 à Anvers, en Belgique, avec Antwerp Expo comme lieu principal. Il est organisé par l'Association internationale des tunnels et de l'espace souterrain (ITA-AITES) et l'association belge du tunnel ABTUS-BVOTS. Le thème retenu est « Underground Creativity to Meet Societal Needs ». L'assemblée générale de l'ITA se tient pendant le congrès.

En bref

  • Dates : du 23 au 29 avril 2027 (sessions techniques du 26 au 28 avril).
  • Lieu : Antwerp Expo, Anvers ; formation ITACET à « A Room with a Zoo », près de la gare d'Anvers-Central.
  • Organisateurs : ITA-AITES et ABTUS-BVOTS.
  • Type : congrès scientifique et technique avec exposition.
  • Taille annoncée : plus de 800 résumés, plus de 100 exposants et sponsors, plus de 1 800 participants, plus de 40 pays.

Le programme

La semaine commence par la formation ITACET (23-24 avril) et la réception de bienvenue (25 avril). La cérémonie d'ouverture, le 26 avril, accueille la Muir Wood Lecture d'Eivind Grøv. Les sessions techniques occupent les journées du 26 au 28 avril, avec le dîner de gala le 28. Les douze thématiques vont de la conception et des technologies de construction au creusement mécanisé, aux tunnels immergés, au monitoring, à la sécurité, à la gestion du cycle de vie et à la transformation numérique.

Les visites techniques du 29 avril

Plusieurs visites intéressent directement le monde ferroviaire et urbain : la rénovation du prémétro d'Anvers, un réseau souterrain d'environ cinquante ans, ainsi que les chantiers de la liaison Oosterweel (tunnel immergé sous l'Escaut, tranchées couvertes sous le canal Albert). D'autres visites mènent au laboratoire souterrain HADES à Mol, au Westerscheldetunnel aux Pays-Bas et au Beverentunnel. L'organisateur précise que le programme des visites peut évoluer.

Pourquoi y aller

Les grands projets ferroviaires européens passent de plus en plus sous terre : tunnels de base alpins, lignes de métro, gares souterraines. Le WTC est le rendez-vous mondial où maîtres d'ouvrage, ingénieries et entreprises de génie civil partagent leurs retours d'expérience. Selon la rédaction de TrainsNews, l'intérêt est fort pour les métiers de l'infrastructure et limité pour l'exploitation.

Tarifs et dates limites

Le pass standard coûte 975 € TTC en tarif early bird (jusqu'au 15 janvier 2027), puis 1 155 € jusqu'au 27 mars 2027 et 1 300 € ensuite. Des tarifs réduits existent pour les jeunes membres de moins de 35 ans, les étudiants et les pays de catégorie III ; le pass journée est à 550 €. Les articles complets doivent être déposés au plus tard le 25 octobre 2026, avec une notification d'acceptation le 14 décembre 2026.

Venir à Anvers

Un train direct relie l'aéroport de Bruxelles à Anvers-Central en 34 minutes ; depuis la gare, les trams 2 et 6 desservent l'arrêt « Antwerp Expo », devant le site. Anvers est à environ 2 heures de Paris en train à grande vitesse. La ville applique une zone à faibles émissions.

Questions fréquentes

Quand a lieu le World Tunnel Congress 2027 ?

Du 23 au 29 avril 2027 à Anvers ; les sessions techniques se tiennent du 26 au 28 avril.

Combien coûte l'inscription ?

975 € TTC en early bird jusqu'au 15 janvier 2027, puis 1 155 € et enfin 1 300 €.

Y a-t-il des visites liées au ferroviaire ?

Oui, notamment la visite de la rénovation du prémétro d'Anvers le 29 avril.

Fiche publiée le 19 octobre 2026. Dates et informations vérifiées sur le site officiel : wtc2027.com. Une erreur ? Signalez-la.

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Organisateur
ITA-AITES et Belgian Tunnelling Association (ABTUS)

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TrainsNews est un média indépendant et bilingue d'actualité ferroviaire mondiale, publié depuis 2024. La rédaction couvre la grande vitesse, le matériel roulant, l'infrastructure, la signalisation et les télécoms ferroviaires (ERTMS/ETCS, CBTC, FRMCS, GSM-R), l'exploitation, le fret et le financement des projets. Chaque article cite ses sources et donne les chiffres avec leur total. TrainsNews is an independent, bilingual (French/English) news outlet covering the global rail industry since 2024: high-speed rail, rolling stock, infrastructure, signalling and telecoms, operations, freight and project financing. Every article cites its sources.

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