Egis décroche un contrat-cadre stratégique d'études de signalisation ferroviaire auprès de SNCF Réseau pour moderniser le réseau français

Le groupe Egis vient de remporter un contrat-cadre multi-attributaires d'envergure auprès de SNCF Réseau pour la réalisation d'études de signalisation ferroviaire. Ce partenariat stratégique, qui s'étendra sur les quatre prochaines années, vise à soutenir l'ambitieux programme de régénération et de modernisation du réseau ferré national français. Cette nouvelle collaboration renforce la position d'Egis dans le secteur ferroviaire et prolonge un partenariat historique avec le gestionnaire d'infrastructure.

Un accord-cadre stratégique pour la modernisation du réseau ferroviaire français

SNCF Réseau, gestionnaire du réseau ferré national, a attribué à Egis un important accord-cadre multi-attributaires à marchés subséquents portant sur des études de signalisation, des vérifications et des études-vérifications. D'une durée de quatre ans, ce contrat couvre l'ensemble du territoire français et s'inscrit dans la stratégie de développement et de modernisation des infrastructures ferroviaires nationales.

Ce nouveau contrat représente une opportunité majeure pour Egis de contribuer activement à la transformation du réseau ferré français. La signalisation constitue un élément critique pour la sécurité et l'efficacité du transport ferroviaire, et son optimisation est au cœur des enjeux de performance du réseau national.

"Ce nouveau contrat avec SNCF Réseau témoigne de la confiance accordée à notre expertise technique et renforce notre position dans le secteur ferroviaire français", explique un responsable d'Egis. "Notre engagement est d'apporter des solutions innovantes et fiables pour améliorer la performance et la sécurité du réseau."

Des prestations d'ingénierie spécialisées et diversifiées

Dans le cadre de cet accord-cadre, Egis mobilisera son expertise pour fournir un large éventail de prestations d'ingénierie spécialisées en signalisation ferroviaire. Ces services comprennent notamment :

• La réalisation d'études et vérifications de plans et documents techniques pour les postes d'enclenchement et postes de télécommande
• Des études de dimensionnement pour optimiser les installations
• Des études et vérifications des documents d'exécution et paramétrages
• L'élaboration d'estimations précises et le montage de projets complexes
• La mise en œuvre de solutions de conception assistée par ordinateur (CAO)

Ces prestations techniques exigent une maîtrise approfondie des systèmes de signalisation ferroviaire et une compréhension fine des enjeux opérationnels de SNCF Réseau. La diversité des missions confiées à Egis témoigne de la polyvalence et de la technicité reconnues du groupe dans ce domaine hautement spécialisé.

Une structure en trois lots stratégiques

L'accord-cadre attribué par SNCF Réseau est structuré en trois lots distincts, chacun correspondant à un périmètre d'intervention spécifique :

1. Lot 1 : Études de projets - Ce lot, particulièrement stratégique, ne compte que quatre titulaires, dont Egis. Il concerne les études en amont des projets de signalisation.
2. Lot 2 : Études multi-missions - Comptant douze titulaires, ce lot englobe diverses prestations d'études à différentes phases des projets.
3. Lot 3 : Études d'exécution - Le lot le plus large avec vingt-cinq titulaires, il se concentre sur les études détaillées nécessaires à la mise en œuvre concrète des systèmes.

Fait notable et significatif de son expertise technique, Egis figure parmi les attributaires des trois lots de cet accord-cadre. Cette triple sélection démontre la capacité du groupe à intervenir sur l'ensemble de la chaîne de valeur des projets de signalisation ferroviaire, de la conception initiale jusqu'à l'exécution finale.

Une reconnaissance de l'expertise technique d'Egis

La sélection d'Egis pour cet accord-cadre résulte d'un processus d'évaluation rigoureux mené par SNCF Réseau. Le groupe a dû répondre à des critères techniques et financiers particulièrement exigeants pour être retenu, notamment pour le Lot 1, où la concurrence était intense et seules les quatre meilleures offres ont été sélectionnées.

Cette réussite s'appuie notamment sur la Qualification 13100 récemment renouvelée par Egis en juin 2024. Cette certification spécifique au secteur ferroviaire atteste des compétences techniques du groupe, de la qualité de son organisation et de sa maîtrise des enjeux de sécurité dans le domaine de la signalisation ferroviaire.

"Notre qualification 13100 est un élément différenciant qui témoigne de notre maîtrise des standards les plus exigeants en matière de signalisation ferroviaire", précise un expert technique d'Egis. "Elle nous permet d'accompagner SNCF Réseau avec un niveau d'expertise reconnu et certifié."

Un impact significatif sur des projets ferroviaires majeurs

Cet accord-cadre permettra à Egis d'intervenir sur plusieurs projets ferroviaires stratégiques pour la modernisation du réseau national. Parmi les projets emblématiques qui bénéficieront de l'expertise du groupe, on peut citer :

• Le Grand Paris Express, plus grand projet de transport urbain en Europe, qui transformera la mobilité dans la région parisienne avec ses 200 km de lignes automatiques
• La signalisation du site de maintenance et de stockage de Montigny-Lès-Metz, infrastructure essentielle pour l'exploitation optimale du réseau dans le Grand Est
• Le Tramway Express de l'Ouest Lyonnais (TEOL), projet innovant de transport public qui améliorera significativement la desserte de l'agglomération lyonnaise

L'implication d'Egis dans ces projets majeurs consolidera son expertise dans les technologies de signalisation de pointe et lui permettra de contribuer activement à l'évolution du réseau ferroviaire français vers plus de performance, de sécurité et de durabilité.

Une vision partagée de l'avenir ferroviaire français

Fabrice Roddier, Directeur de l'activité Rail chez Egis, a exprimé sa satisfaction concernant cette nouvelle collaboration : "Nous sommes profondément reconnaissants de la confiance renouvelée que SNCF Réseau nous témoigne à travers cet accord-cadre. Être titulaire des trois lots est une reconnaissance de notre expertise globale en signalisation ferroviaire et de notre capacité à apporter des solutions sur l'ensemble du cycle de vie des projets. Ce partenariat s'inscrit dans notre stratégie de développement de relations à long terme avec les gestionnaires d'infrastructures ferroviaires, et nous sommes particulièrement fiers de contribuer à la modernisation et à la numérisation de la signalisation en France."

Cette déclaration souligne l'importance stratégique de ce contrat pour Egis et sa volonté de s'inscrire comme un partenaire de référence dans la transformation du réseau ferroviaire national. Elle met également en lumière l'engagement du groupe dans l'innovation et la digitalisation du secteur ferroviaire, deux axes essentiels pour répondre aux défis de mobilité de demain.

Un partenariat pour l'avenir du rail français

Ce nouveau contrat-cadre entre Egis et SNCF Réseau illustre l'ampleur des investissements consentis pour moderniser le réseau ferroviaire français. Il témoigne également de la volonté partagée des acteurs du secteur de développer un réseau plus performant, plus fiable et plus durable.

Pour SNCF Réseau, ce partenariat avec des experts comme Egis est essentiel pour mener à bien son ambitieux programme de régénération et de modernisation. Pour Egis, cet accord-cadre représente une opportunité de renforcer son expertise et de contribuer activement à l'évolution des infrastructures de transport en France.

Dans un contexte où le rail est appelé à jouer un rôle croissant dans la transition écologique et l'aménagement du territoire, cette collaboration entre SNCF Réseau et Egis s'inscrit pleinement dans les enjeux stratégiques de mobilité durable auxquels la France et l'Europe sont confrontées.