La Croatie lance un appel d'offres de 620 millions d'euros pour moderniser sa ligne ferroviaire Dugo Selo - Novska

Un projet ferroviaire d'envergure nationale

HŽ Infrastructure, le gestionnaire du réseau ferroviaire croate, vient de lancer un appel d'offres historique pour la modernisation complète de la ligne Dugo Selo - Novska. Ce projet ambitieux, estimé à 620 millions d'euros, représente l'un des plus importants investissements ferroviaires du pays.

Une modernisation complète sur 83 kilomètres

Des travaux d'infrastructure majeurs

Le programme de modernisation comprend plusieurs volets essentiels :

• Le doublement intégral des voies sur 83 kilomètres
• La reconstruction des voies existantes
• La modernisation de cinq gares principales : Dugo Selo, Ivanić-Grad, Popovača, Kutina et Novska
• La création d'un nouvel arrêt à Okešinec
• La conversion de petites gares en haltes non desservies

Sécurité et performance technique

Le projet intègre également des améliorations significatives en matière de sécurité et de technologie :

• Suppression ou modernisation des passages à niveau
• Mise à niveau complète des systèmes de signalisation
• Modernisation des installations électriques

Un financement européen stratégique

Sources de financement diversifiées

Le projet bénéficie d'un montage financier solide reposant sur deux piliers majeurs :

• Le mécanisme pour l'interconnexion en Europe (MIE) de l'Union européenne
• Le programme Compétitivité et Cohésion

Performance et calendrier

Objectifs de vitesse ambitieux

La modernisation permettra d'atteindre des performances remarquables :

• Une vitesse maximale de 160 km/h sur l'ensemble de la ligne
• Une amélioration significative du temps de parcours
• Une augmentation de la capacité grâce au doublement des voies

Planning du projet

Les étapes clés du projet sont clairement définies :

• Date limite de soumission des offres : 8 avril
• Durée prévue des travaux : 5 ans

Un engagement gouvernemental fort

Contrat d'infrastructure jusqu'en 2032

Le gouvernement croate démontre son engagement à long terme avec :

• Un contrat de gestion approuvé avec HŽ Infrastructure jusqu'à fin 2032
• Une enveloppe globale dépassant 1,2 milliard d'euros

Financements programmés

Le plan de financement prévoit des investissements progressifs :

• 2025 : 394,2 millions d'euros
• 2026 : 413,9 millions d'euros
• 2027 : 428,4 millions d'euros

Une vision stratégique pour l'avenir ferroviaire

Selon Oleg Butković, ministre croate : "Ce contrat est crucial pour assurer une planification à long terme efficace, garantissant une maintenance adéquate et permettant la modernisation continue de notre réseau ferroviaire."