Milano accueille ses premiers tramways Stadler : Un investissement de 190M€ pour moderniser son réseau historique

Découvrez les nouveaux tramways Stadler de Milano : 74 rames ultramodernes, bidirectionnelles et accessibles, qui modernisent le plus grand réseau de tramways d'Italie.

Milano accueille ses premiers tramways Stadler : Un investissement de 190M€ pour moderniser son réseau historique

Milano modernise son réseau avec les nouveaux tramways Stadler

Un déploiement historique pour la capitale italienne du tramway

Le 20 février 2025 marque une étape cruciale dans l'histoire des transports publics milanais avec la mise en service des premiers tramways Stadler Tramlink. Ces nouvelles rames, qui circulent désormais sur les lignes 7 et 31, représentent le début d'une transformation majeure du réseau de transport public de la ville.

Une flotte moderne pour un réseau historique

Milano, forte de son réseau de près de 160 kilomètres et 17 lignes, confirme son statut de capitale italienne du tramway avec ce renouvellement de flotte ambitieux. Comme le souligne Arrigo Giana, PDG d'ATM : "Cette étape marque un nouveau pas dans l'innovation de notre système de transport public."

Des caractéristiques techniques à la pointe

Les nouveaux tramways Stadler se distinguent par leurs spécifications avancées :

Design et dimensions

  • Véhicules bidirectionnels (une première pour ATM)
  • Longueur de 25,4 mètres
  • Largeur de 2 400 mm
  • Structure en trois sections
  • Plancher bas intégral

Confort et accessibilité

  • 66 sièges anti-vandalisme
  • Climatisation intégrale
  • Prises USB pour les passagers
  • Rampes d'accès aux portes pour personnes à mobilité réduite
  • Espaces dédiés aux fauteuils roulants
  • Système d'information voyageurs avec grands écrans
  • Trois portes de chaque côté

Performance et sécurité

  • Vitesse maximale de 60 km/h
  • Bogies innovants pour une conduite souple et silencieuse
  • Larges pare-brise pour une visibilité optimale
  • Système de caméras éliminant les angles morts

Un investissement majeur pour l'avenir

Le projet représente un engagement financier significatif :

  • Accord-cadre initial de 172,6M€ sur six ans
  • Commandes fermes de 60 rames en deux phases
  • Accord complémentaire pour des rames de moyenne et grande capacité
  • Investissement total de 190M€ pour 74 tramways

Programme de déploiement progressif

Le renouvellement de la flotte s'échelonnera sur deux ans, permettant :

  • Une transition progressive du matériel roulant
  • Le remplacement des véhicules les plus anciens
  • L'optimisation des services sur l'ensemble du réseau
  • La formation du personnel aux nouveaux équipements

Impact sur le transport urbain milanais

Cette modernisation apporte plusieurs avantages :

  • Amélioration du confort des passagers
  • Réduction de l'impact environnemental
  • Optimisation de l'accessibilité
  • Renforcement de la fiabilité du service

L'avenir du transport public à Milano

Ce projet s'inscrit dans une vision plus large :

  • Développement durable des transports urbains
  • Modernisation continue des infrastructures
  • Amélioration de l'expérience voyageur
  • Renforcement de l'attractivité des transports en commun

Conclusion : Un pas décisif vers la mobilité de demain

L'introduction des tramways Stadler représente bien plus qu'un simple renouvellement de matériel roulant : c'est un investissement stratégique dans l'avenir de la mobilité urbaine milanaise, confirmant la position de la ville comme leader du transport public en Italie.