Alstom décroche un contrat de 781 millions d'euros au Maroc : 18 trains à très grande vitesse pour révolutionner le trajet Tanger-Marrakech

Introduction

Dans une avancée majeure pour les infrastructures ferroviaires nord-africaines, le géant français Alstom vient de conclure un accord d'envergure avec l'Office National des Chemins de Fer (ONCF) du Maroc. Ce contrat, d'une valeur de 781 millions d'euros, prévoit la fourniture de 18 trains Avelia Horizon à très grande vitesse. Cette commande stratégique, enregistrée durant l'exercice fiscal 2024/2025 d'Alstom, s'inscrit dans le cadre ambitieux de l'expansion du réseau ferroviaire à grande vitesse du Royaume chérifien. Le projet vise principalement à améliorer la connectivité vers Marrakech, la célèbre ville ocre, tout en réduisant considérablement les temps de trajet entre Tanger et cette destination touristique phare.

Un projet stratégique pour le développement ferroviaire marocain

Extension du réseau à grande vitesse vers Marrakech

Le Maroc poursuit sa vision ambitieuse de modernisation de ses infrastructures de transport avec cette nouvelle étape dans le développement de son réseau ferroviaire à grande vitesse. Après le succès de la première ligne à grande vitesse entre Tanger et Casablanca inaugurée en 2018, l'ONCF étend désormais son réseau vers Marrakech, destination touristique incontournable du pays.

Cette extension représente un investissement stratégique pour le Royaume, qui confirme sa position de pionnier en matière de transport ferroviaire à grande vitesse sur le continent africain. Le projet s'aligne parfaitement avec les objectifs de développement économique et de désenclavement territorial du Maroc.

Réduction significative des temps de trajet

L'un des avantages majeurs de cette expansion sera la diminution drastique du temps de parcours entre Tanger, au nord du pays, et Marrakech, située plus au sud. Actuellement, ce trajet nécessite plusieurs heures, mais avec l'introduction des nouveaux trains Avelia Horizon circulant à des vitesses supérieures à 300 km/h, les voyageurs pourront se déplacer entre ces deux villes emblématiques en un temps record.

Cette réduction du temps de voyage aura des répercussions positives sur le tourisme, les échanges commerciaux et la mobilité quotidienne des Marocains, contribuant ainsi au développement économique global du pays.

Engagement environnemental et mobilité durable

Au-delà des avantages en termes de connectivité et de gain de temps, ce projet s'inscrit dans une démarche écologique visant à minimiser l'empreinte carbone des déplacements au Maroc. Le transport ferroviaire à grande vitesse représente une alternative plus écologique aux déplacements routiers et aériens, permettant de réduire considérablement les émissions de CO2 par voyageur.

Cette dimension environnementale s'aligne avec les engagements internationaux du Maroc en matière de développement durable et de lutte contre le changement climatique, faisant de ce projet un exemple de mobilité responsable pour toute la région.

Les Avelia Horizon : une prouesse technologique française

L'expertise d'Alstom dans la grande vitesse ferroviaire

Pour mener à bien ce projet d'envergure, le Maroc a fait appel à l'expertise d'Alstom, groupe industriel français qui capitalise sur plus de quatre décennies d'expérience dans le domaine des trains à grande vitesse. Depuis le lancement du TGV en France dans les années 1980, Alstom n'a cessé de perfectionner ses technologies ferroviaires pour proposer des solutions toujours plus performantes, sûres et respectueuses de l'environnement.

Cette longue tradition d'innovation a permis à l'entreprise de se positionner comme un leader mondial du secteur, exportant son savoir-faire sur tous les continents. Le contrat avec le Maroc témoigne de la confiance accordée à cette expertise française reconnue internationalement.

Caractéristiques techniques de la nouvelle génération de trains

L'Avelia Horizon représente la dernière génération de trains à très grande vitesse à deux niveaux développés par Alstom. Sa conception innovante repose sur deux motrices plus courtes et compactes, associées à des voitures articulées à deux niveaux, offrant une capacité d'accueil maximisée tout en maintenant des performances exceptionnelles.

Capable d'atteindre et de maintenir des vitesses dépassant les 300 km/h, ce train incarne l'excellence technologique française en matière de transport ferroviaire. Sa conception aérodynamique et ses systèmes de propulsion de pointe lui permettent d'allier vitesse, sécurité et efficacité énergétique.

Flexibilité opérationnelle et expérience voyageur

Au-delà de ses performances purement techniques, l'Avelia Horizon se distingue par sa grande flexibilité opérationnelle, permettant aux opérateurs ferroviaires d'adapter l'offre de transport aux fluctuations de la demande. Cette adaptabilité constitue un atout majeur pour l'ONCF, qui pourra optimiser ses services en fonction des besoins saisonniers et des variations de fréquentation.

Pour les passagers, ces nouveaux trains promettent une expérience de voyage unique. L'aménagement intérieur a été pensé pour maximiser le confort et l'espace disponible, avec une attention particulière portée à l'ergonomie des sièges, à la luminosité des espaces et à la qualité des services proposés à bord.

Avantages économiques et opérationnels pour l'ONCF

Réduction des coûts d'exploitation

L'un des arguments décisifs ayant motivé le choix de l'Avelia Horizon réside dans sa capacité à réduire significativement les coûts d'exploitation. La conception innovante de ce train, notamment par la diminution du nombre de bogies (qui représentent 30% des coûts de maintenance), permet de réaliser d'importantes économies sur le long terme.

Cette optimisation technique se traduit par une maintenance moins fréquente et moins coûteuse, tout en garantissant les plus hauts standards de sécurité et de fiabilité. Pour l'ONCF, cela signifie un retour sur investissement plus rapide et une meilleure rentabilité de l'infrastructure ferroviaire.

Capacité d'accueil optimisée

L'Avelia Horizon offre la plus grande capacité d'accueil du marché dans sa catégorie, grâce à sa conception à deux niveaux et à l'optimisation de l'espace intérieur. Cette caractéristique est particulièrement avantageuse pour les lignes à forte fréquentation comme celle reliant Tanger à Marrakech, qui dessert plusieurs grandes villes marocaines.

Cette capacité accrue permet de transporter davantage de passagers par trajet, améliorant ainsi la rentabilité de chaque circulation et réduisant l'empreinte environnementale par voyageur. L'ONCF pourra ainsi répondre efficacement à la demande croissante de mobilité au Maroc, tout en optimisant ses ressources.

Coût total d'exploitation par siège réduit

En combinant les avantages liés à la maintenance simplifiée et à la capacité d'accueil maximisée, l'Avelia Horizon permet de réduire significativement le coût total d'exploitation par siège. Cette métrique essentielle pour les opérateurs ferroviaires influence directement la tarification proposée aux voyageurs et la viabilité économique du service.

Pour l'ONCF, cette réduction des coûts unitaires offre une plus grande flexibilité tarifaire, permettant potentiellement de rendre le transport ferroviaire à grande vitesse accessible à un plus large public, tout en maintenant un modèle économique viable sur le long terme.

Conclusion : Un partenariat franco-marocain porteur d'avenir

La signature de ce contrat de 781 millions d'euros entre Alstom et l'ONCF marque une étape importante dans les relations économiques franco-marocaines. Au-delà de la simple transaction commerciale, ce projet incarne un transfert de technologie et de savoir-faire qui bénéficiera durablement au développement des compétences locales dans le secteur ferroviaire.

Pour les voyageurs marocains et les touristes visitant le pays, cette extension du réseau à grande vitesse vers Marrakech promet une révolution dans la manière de se déplacer, avec des trajets plus rapides, plus confortables et plus respectueux de l'environnement. À terme, ce projet contribuera à renforcer l'attrait touristique du Maroc et à dynamiser son économie, tout en positionnant le Royaume comme un modèle de modernité et d'innovation en Afrique.

L'arrivée prochaine des trains Avelia Horizon sur les rails marocains symbolise ainsi parfaitement la vision ambitieuse du pays en matière de développement des infrastructures et sa détermination à construire un avenir durable, où mobilité rime avec efficacité, confort et responsabilité environnementale.